（本文内容过于模式化，建议修改为更有新意的，趣味性更强的）

 说起宁波港，几乎所有宁波人首先想到的都是对外开放这四个字。这天我饶有兴趣的问起了爷爷，爷爷笑而不语，转身从柜子里翻出几张宁波港早期建设的黑白照片。看着宏大壮阔的宁波港，我不禁对此肃然起敬。
   爷爷说，在鸦片战争时期，宁波港便是五口通商口岸之一。然而，在近代历史变迁中，宁波港也黯然失色，“对外开放”的四个字显得这么的苍白无力。听到这儿，我不禁有些失望了。但爷爷却接着说：“1979年的时候，宁波港正式对外开放。那时候听到这消息，我真是欣喜若狂啊！”“从那时候起，宁波港就重新对世界敞开了怀抱，宁波对外开放也从此启航，我那时候想，宁波的发展终于有希望了！”
   在爷爷的鼓励下，我去查阅了有关宁波港的相关资料：宁波港水域历来不冻，终年通航；宁波港水深18.2米以上，25万吨以下船舶可以自由进出，是我国历史上对外贸易的重要港口和海运中转枢纽。1979年8月，第一艘外轮名叫“湖山丸”的3000吨级货轮驶入宁波港；2008年宁波-舟山港的货物吞吐量超过上海港成为全国第一大港；2014年宁波舟山港实现货物总吞吐量8.73亿吨，占据货物总吞吐量世界第一大港的宝座。看到这里，我也对宁波港惊叹不已。正因为有得天独厚的地理位置和资源，使其发展迅猛。
   我想，假如没有对外开放，也许宁波港就不会有今天这样的面貌。是对外开放拉开了宁波发展的序幕，也是对外开放推动了中外经济的交流合作，对外开放更是为宁波注入了旺盛活力。宁波刚就像一个强劲的马达，推动在宁波至长江三角洲地区的改革开放步伐，生生不息！

指导教师：黄静军