“坐上那动车去台湾，就在那2035年。”最近我听了一首名叫《2035去台湾》的网络歌曲，网友们都非常关注跨台海大桥何时能够建成通车。虽然现在还没有直通台湾的交通路线，但是两岸交通的关键——平潭海峡公铁两用大桥已经建成并投入使用，相信在不久的将来从福州直通台北的线路也能开通。此时，我突发奇想，如果坐动车，多久才能驶过这座台海大桥呢？
   根据资料，福州与台北的直线距离约250千米，如果大桥按照平潭海峡公铁大桥一样，那么设计的过往动车速度为200千米每小时， 动车开完大桥一共需要:250千米÷200千米/小时=1.25小时  1.25小时×60=75分钟。
   因此我得出结论，将来假若真的能坐着动车去台湾，大约只需要75分钟。这时候我突然发现，计算过程漏掉了重要的一步：我忽略了车身的长度。
   中国标准动车组车长度约209米，所以驾驶的总长度应该是250000+209=250209米，需要时长为250.209千米÷200千米/小时=1.251045小时（借助计算器）   1.251045×60=75.0627分钟。与75分钟仅仅差了0.0627分钟，几乎可以忽略不计。
   虽然在这个想象的题目中车长对过桥时间的影响微乎其微，但是当车长和桥长相差不大的时候，这步计算是非常重要的。这也提醒我们做人不能死板，要懂得变通，随着环境的变化灵活地改变方案。

指导教师：俞赛息