象山县石浦镇新港小学 吴泽楠
2022-03-10
（本文过于繁琐冗长／流水账，建议适当删减非必要内容，突出重点）
光阴似箭，日月如梭。时间一晃而过，25年后，中国的航天航空科技大变样。
“乘客您好，开往星际旅行局的W9T87号快速高铁列车就要起飞了，请做好登车准备！”广播的声音响起，提醒乘客准备登车。
约莫五分钟后，登车口的红色指示灯变成了黄色，又变成了绿色。透明的磁动力门缓缓打开，一点一点地消失在门框边。检了票，就出现了一个透明的，有点像水却又不是水，可以穿过去的门，那是一个高科技安检门，穿过它可以检测出各种违禁品，及时发出警报。
过了安检门，面前并不是一个像以前一样的露天车站，而是一个全封闭的车站，不过是用透明的碳纳米管制成的钢化玻璃，全透明可以清楚地看见外面的美，四周是绿油油的草地，根本就没有什么轨道，连车都没有出现，我不禁怀疑这快速高铁能开吗？
正在我四处找车时，地面微微一震，前面的草地突然裂开了，草地沉下去，出现了一道长长的透明的类似玻璃的“门”，“门”打开了，从下面升出一个长长的碳纳米管月台，月台边停着一辆长长的高铁列车看上去十分轻便，仿佛一片羽毛飘浮在我面前，但走上去却感觉坚不可摧。
坐在座位上，只见旁边有一个红色的按钮，按了一下，马上，座位四周的墙壁变得透明，可以看见四周的景色。在右边有一个白色的按钮，按一下，脚下地面打开一条缝，升起一个全息激光投影机，可以看各种电影，各种电视剧，还可以玩游戏。
快速高铁列车的功能太多了！让人惊叹。它的最高时速可以达到1000千米每小时。果然，大概50分钟，850千米的路程就到了。下了车，列车迅速缩小，分解成一团粒子，以光速飞回了车站。面前就是星际旅行局了，外墙也是碳纳米管制成的钢化玻璃，但并不是透明的，而是星空的颜色，不断变化。
进了星际旅行局，买好票，便进了一个类似太空舱的球形物体，直径至少有20米，分上下两层，可以容纳近200人。球形太空舱悬浮在一个巨大的碳纳米管天梯里，走进太空舱，操作人员已经在等候。他在操作面板上按了几个按钮，然后，“太空舱”开始动了，先是慢慢地，接着渐渐变快，最后以第二宇宙速度上升，从它透明的舱壁可以看出，我们正从地表快速向大气层飞去。可是，经过大气层时，尽管太空舱有着十分完善的隔热系统，但温度急剧上升，从26摄氏度上升到38摄氏度，乘客们被这突如其来的炎热吓坏了，以为太空舱要融化了。操作员却从墙壁上的隐藏隔板出拿出了许多便捷式太空服，分发给大家，只要一按中间的按钮，再贴在胸口处，5秒之内，一种凉丝丝的感觉布满全身，身上已经穿上了既轻便又防热的宇航服，头盔透明，可以360度无死角看四周，而且功能齐全，操作简单。
大约十分钟，太空舱稳稳停在一个圆形的门口，走出去，并没有那种失重感，而是仿佛在地球上行走，那是磁重力调整器的功劳。映入眼帘的是一艘巨大的流线型飞船，停靠在星际旅行局空间站边上，向外面看，还可以看见十几艘同样的飞船“停泊”在太空。走上飞船，里面的位置几乎和快速高铁列车一样舒适，甚至更胜一筹。
“前往火星·星际旅行局的乘客请注意，飞船马上就要出发了，请做好准备。”广播响起，飞船即将起飞。5分钟后，窗外传来一阵引擎启动的轰鸣，但几秒后便没了声音。窗外的星星飞速掠过，我知道我们正以接近光速的速度在太空飞行。
12分钟后，飞船在火星·星际旅行局着陆。科学家向火星上空发射了多枚混合气体弹，补全了火星的大气，并用纳米电磁引力产生器恢复了火星的引力。火星上不再是一片荒凉，而是遍地花草，因为中国科学家们已经发现了几种适合在火星生存的植被，将其种植在火星表面，大约十年，火星气候变得适合地球植被生存，科学家便在火星大量播种，现在，火星简直就是“第二个地球”。
大概参观了20多分钟，星际向导让我们自由活动，参观火星的其他地方。
坐上火星车，设定好参观路线，火星车就自动驾驶，向各个地方驶去。路程差不多到了一半，右边出现了一座球形的建筑，里面正有几个身着白色大褂，带着护目镜，手中拿着电钻、铅笔、稿纸的人在设计什么东西。离近点看，原来是个球体，悬浮在一台仪器上，透着幽幽的蓝光。几个科学家正用铅笔敲着头，看样子正在为那台仪器苦恼。从门上的通告上看，他们正在制造一种以超光速飞行的飞行器。
突然，有位科学家猛地抬起头，向身边的人说了几句，周围的人抬起头，眼中放射出惊奇而赞许的目光，从地上拿起一块蓝色的石头，装进去，仪器马上放射出万丈蓝光，“嗖——”的一下，就消失了，转眼又回来。他们欢呼雀跃，马上发报告给地球指挥部。
太阳渐渐从火星暗红色山上落下，也宣告着火星之旅结束，我们坐上来时的飞船，回到了空间站，又乘天梯回到了地球。
一趟火星之旅，让我见证了中国的航天科技飞速的进步，快速高铁列车、碳纳米管天梯、火星飞船、超光速飞行器……中国的航天航空科技早已不是几十年前的老样子，它已经位列世界第一！没有哪个国家可以比拟！
