说到“过河拆桥”，大家都知道是一个贬义成语，形容忘恩负义。但我这次在潮州广济桥，见识到了真正、充满智慧的“过河拆桥”。

广济桥是中国四大古桥之一，矗立在潮州韩江上，距今已有八百多年历史。它最特别的是梁舟结合、可开可合的独特结构，有着“十八梭船二十四洲”的美名。桥的两岸是坚固的二十四座石桥墩，中间由十八艘梭形木船连成浮桥，既能让人通行，又方便船只通航，是古人了不起的设计。

七月底，我和家人专门来到这里，等候壮观的拆桥表演。我们在桥边耐心等待了两个小时，下午五点四十分，期待已久的拆桥环节终于开始了，岸边挤满了各地游客。

工作人员先疏散桥上所有游客，接着解开船只之间的连接绳索。两艘工作船缓缓驶来，慢慢分开中间的浮桥，将木船依次移开。宽阔的江面瞬间畅通无阻，方便江上船只通行，还能在汛期帮助江水泄洪。第二天早上九点，浮桥又会重新合拢，恢复通行。

古时候，江上渔船常常穿梭往来，热闹非凡。虽然现在渔船变少了，但这场独一无二的拆桥景象，依旧震撼人心。

原来广济桥的“过河拆桥”，不是无情，而是古人顺应自然、水陆两用的智慧。这次旅行让我大开眼界，深深佩服古代工匠的聪明才智，也更加热爱我们珍贵的历史文化。

指导教师：杨健燕