宁波市鄞州区东南小学教育集团海晏路校区412班 朱奕铭
2026-09-15
一年前,我从《人民日报》中看到一篇报道:一位普通人,用了几个月时间,从一大堆电子设备和泡沫中一点一点,造出了一架可以飞向蓝天的飞机。我感悟到,原来并不是只有工程师可以造出来,普通人也可以造出飞机来。从那天起,我决定动手做一架属于自己的飞机——一架一比五十的747-8航模。
但真正动手,才发现比想象中难得多。一开始我觉得做起来没什么难度:切泡沫、粘起来、装电机,不就完了?结果第一块机身就废了,上面满是皱纹,机翼也因不够坚硬就折断了。那段时间,我几乎一有空闲就思考如何才可以造出一架足够好的飞机,手上满是忘洗了的胶水与泡沫屑。整整四个月,我连一个像样的骨架都没做出来。有一次,我把机身拼好,结果发现重心一个劲的往后偏——这意味着我前三个月白费了,要重新再来。我看着那堆泡沫碎片,第一次感到想放弃。
但放弃不是那么容易的事,我的747-8模型就摆在床头,我一看到它,就会想起《人民日报》中那位普通人。他遇到的困难一定比我多得多。于是,我便再一次拿起泡沫和剪刀,继续我的航空梦。
在装电子设备时,我也遇到了许多麻烦。我一开始选了2500kv的电机,觉得转速越高,推力越大,飞得越快。但商家推荐我用1400kv赔7寸桨,我不服气,就上网寻找真正的答案。但是,网上说推力大不是转速高,而是扭矩。折腾了两周,才定下方案。一个电机有1。1千克,两个就是2。2千克了,飞机重约3公斤,推重比有整整1。19,也就是说我的747可以垂直爬升。
这个过程让我明白了一个道理:造飞机不是拼模型,而是做工程。每一个零件都要精挑细选,只有努力了才能取得好结果。从轻盈的泡沫到坚硬的碳杆,从大大的电池到小巧精致的电机,每一个步骤都少不了。从巨大的机翼到小巧精密的舵机,都不能因便宜就乱买。
我的飞机虽然没有首飞,但这一年我已经收获了很多。它教会我耐心,教会我计算,总有那么一天,我会站在草坪上,看着它优雅的起飞。那一刻,机翼掠过阳光,发动机发出沉稳的轰鸣,而我只需要抬头——静静地看着它飞。